{"id":329,"date":"2022-09-13T16:56:56","date_gmt":"2022-09-13T14:56:56","guid":{"rendered":"http:\/\/parkeabizirik.org\/?p=329"},"modified":"2022-10-18T16:57:07","modified_gmt":"2022-10-18T14:57:07","slug":"marrutxipi-descenso-al-infierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/2022\/09\/13\/marrutxipi-descenso-al-infierno\/","title":{"rendered":"Marrutxipi descenso al infierno"},"content":{"rendered":"<p>Nos dieron la noticia en septiembre de 2021. Un nuevo acceso a la variante en Marrutxipi, Intxaurrondo. 12,5 millones iniciales.<\/p>\n<p>\u00bfLa semilla del proyecto? La estaci\u00f3n de autobuses de Donostia. Se iba a construir en Riberas. Multimodal y moderna, propia del siglo XXI: Euskotren \u2013 Renfe \u2013 Dbus. Intereses pol\u00edticos y econ\u00f3micos acordaron deshacer el proyecto de intermodalidad para la estaci\u00f3n de autobuses castigando a la poblaci\u00f3n de los pueblos de Gipuzkoa que utiliza EuskoTren e inventar otra ubicaci\u00f3n, sin conexi\u00f3n a Euskotren y que impulsar\u00eda el coche privado: Egia. Luego llegar\u00edan largas y continuas horas de retenciones al Paseo de Bizkaia.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>2021eko irailean albistearen berri eman ziguten. Saihesbiderako sarbide berria Marrutxipin (Intxaurrondo, Donostia). 12,5 milioi hasierako aurrekontua.<\/p>\n<p>Proiektuaren hazia? Donostiako autobus geltokia. Erriberan eraikitzekoa zen. Multimodala eta modernoa, XXI. mendekoa: Euskotren \u2013 Renfe \u2013 Dbus. Interes politiko eta ekonomikoek autobus geltokirako intermodalitate proiektua desegitea erabaki zuten, EuskoTren erabiltzen duen Gipuzkoako herrietako biztanleak zigortuz eta beste kokapen bat asmatuz, Euskotrenekin loturarik izan gabe eta auto pribatua bultzatuko zuena: Egia. Gero, Bizkaia Pasealekura auto-ilara luzeak eta etengabeak iritsiko ziren.<\/p>\n<p lang=\"eu-ES\" align=\"justify\"><!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#eus\"><em>(Euskeraz beherago)<\/em><\/a><\/p>\n<p>A este factor, hay que a\u00f1adir las medidas tomadas para la disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico de acceso a Donostia por la variante a su paso por Carlos I en Amara, los atascos en horas punta en la rotonda de Garbera y la ampliaci\u00f3n de este centro comercial y su efecto llamada con salas multicines, Primark, fastfood, que impulsan un modelo mercantil casi exclusivo para el veh\u00edculo privado.<\/p>\n<p>La comodidad de la propia sociedad para utilizar el veh\u00edculo para casi todo y el aumento de veh\u00edculos por unidad familiar o el crecimiento hasta el infinito de un turismo descontrolado y masivo, unido a una clase pol\u00edtica local amante del talonario y desvinculada de la salud de nuestro Planeta y de su gente, han sido tambi\u00e9n decisivos para esta intervenci\u00f3n que ha supuesto la tala de 665 \u00e1rboles preciosos y de gran porte.<\/p>\n<p>De todo eso y, seguro que de otros factores tambi\u00e9n, el proyecto artificializador para Marrutxipi.<\/p>\n<p>El Ayuntamiento de San Sebasti\u00e1n acaba de publicar el mapa del ruido del tr\u00e1fico de la ciudad. La zona donde quieren construir el acceso de la variante est\u00e1 entre las 3 zonas ac\u00fasticamente m\u00e1s contaminantes de la ciudad. El informe tambi\u00e9n indica que 60.000 donostiarras (1\/3 de la poblaci\u00f3n), padece, sin tener en cuenta el ruido generado por el ocio, valores nocturnos de entre 60 y 65 decibelios provenientes del tr\u00e1fico. La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud recomienda 53 decibelios de d\u00eda y 45 de noche al tr\u00e1fico de veh\u00edculos rodados como l\u00edmite para que no afecte a la salud, \u00abal estar asociados con problemas de insomnio y de salud en general\u00bb.<\/p>\n<p>El Alcalde de Donostia, el Diputado General de Gipuzkoa y la Diputada Foral de Infraestructuras Viarias juraron y perjuraron que no habr\u00eda afecciones ni al entorno ni al parque Etzieta y mostraron su satisfacci\u00f3n por su trabajo conjunto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-334\" src=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-1024x578.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-300x169.jpg 300w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-768x433.jpg 768w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-2048x1155.jpg 2048w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/2.-ERDIBITZAILEAN-ZEUDEN-123-ZUHAITZAK-MOZTU-DITUZTE-HAN-TALADO-LOS-123-ARBOLES-QUE-HABIA-EN-LA-MEDIANA-1200x677.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>La realidad es que los 180 \u00e1rboles del Paseo de Mons de la parcela municipal, los otros 362 tambi\u00e9n de este paseo pero en terreno de Diputaci\u00f3n, as\u00ed como otros 123 que se encontraban en la mediana de la autopista, tambi\u00e9n pertenecientes a una parcela foral, han sido agredidos y derribados. 665 \u00e1rboles gigantes menos en total.<\/p>\n<p>Espectaculares y de gran porte, de esos que superan con creces la altura de edificios de 5 plantas. Los contabilizamos uno a uno. Un arce aqu\u00ed, un cipr\u00e9s ah\u00ed. El roble ah\u00ed y el tilo, all\u00e1. Junto a ellos, fresnos, plataneros, eucaliptos, laureles&#8230;<\/p>\n<p>Saltando y piando entre sus ramas, currucas, reyezuelos, malvices, mirlos, gorriones, pinzanas, jilgueros, verdecillos, verderones, carboneros, herrerillos&#8230; Algunos, alimentando todav\u00eda a sus cr\u00edas volanderas. All\u00ed estaba tambi\u00e9n esa mariposa espectacular de nombre vulcana (Vanessa atalanta), luciendo sus alas negras y brillantes, adornadas con bandas blancas y naranjas. \u00bfAbejas? Unas pocas y, a la noche, c\u00f3mo no, alg\u00fan murci\u00e9lago.<\/p>\n<p>El informe del estudio de impacto ambiental elaborado por Ekos y Ekolur est\u00e1 en internet. En ning\u00fan caso aparece la cantidad de \u00e1rboles que hab\u00eda que derribar para construir el acceso a la autopista, ni por cu\u00e1ntos van a ser reemplazados. Quiz\u00e1 una de las claves para recibir encargos de la Administraci\u00f3n de forma continuada a lo largo de los a\u00f1os pueda ser que este tipo de informaci\u00f3n b\u00e1sica no se refleje p\u00fablicamente. No publicarlo, pero s\u00ed comunicarlo, ya que la empresa que iba a talar los \u00e1rboles conoc\u00eda de antemano el n\u00famero de ejemplares que hab\u00eda que agredir y la cuant\u00eda presupuestaria para ambas administraciones.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es sorprendente que en la inspecci\u00f3n de fauna realizada en dicho informe \u00fanicamente se haya encontrado al mirlo, a la malviz y al txepetxa (choch\u00edn).<\/p>\n<p>Los autores del informe tambi\u00e9n prev\u00e9n que hasta el a\u00f1o 2040 las olas de calor tan s\u00f3lo aumenten un 10%. Viendo c\u00f3mo est\u00e1n los term\u00f3metros este verano, es rid\u00edculo, \u00bfVerdad?<\/p>\n<p>Es curioso que, como cada vez se hace en m\u00e1s ciudades, ni el Ayuntamiento ni la Diputaci\u00f3n hayan presentado ni elaborado planes para amortiguar el aumento de la temperatura en Intxaurrondo, como medidas que aminoren la circulaci\u00f3n, adaptaci\u00f3n de tejados con vegetaci\u00f3n, plantaci\u00f3n de m\u00e1s arbolado en calles y parques, corredores verdes, l\u00e1minas de agua&#8230; y, en su lugar, alimenten la actividad que provoca el olor a cloaca de las noches tropicales donostiarras. De hecho, los troncos de los \u00e1rboles talados ser\u00e1n trasladados a una empresa pr\u00f3xima al municipio donostiarra que produce este hedor. Es decir, al vecindario de Intxaurrondo le destruyen sin su permiso 665 \u00e1rboles gigantes que le otorgan salud y biodiversidad y, a cambio, los gobernantes les regalan todav\u00eda m\u00e1s contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y m\u00e1s hedor irrespirable en horario nocturno (en muchas ocasiones el viento cambia de direcci\u00f3n a la noche).<\/p>\n<p>\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n la concejala de ecolog\u00eda y el diputado foral de Medio Ambiente y Obras Hidr\u00e1ulicas?<\/p>\n<p>El atentado al patrimonio y a la salud ha sido tan impactante, que el propio donostiarra y diputado en las Cortes Generales Juan L\u00f3pez de Uralde ha solicitado al gobierno del Estado un estatus jur\u00eddico para proteger y mantener el arbolado en todas las ciudades a nivel estatal y ha puesto como ejemplo la agresi\u00f3n de Marrutxipi como el modelo de intervenci\u00f3n que de ninguna manera se debe de hacer. Su gesti\u00f3n ha sido deliberadamente silenciada e invisibilizada.<\/p>\n<p>\u00bfNo estamos los donostiarras en situaci\u00f3n de emergencia clim\u00e1tica desde el 17 de marzo de 2020?<\/p>\n<p>Estimadas y estimados donostiarras, el problema no es s\u00f3lo el deterioro clim\u00e1tico, la p\u00e9rdida de biodiversidad y la contaminaci\u00f3n, el verdadero problema es la crisis medioambiental y la clase pol\u00edtica que nos est\u00e1 conduciendo al abismo.<\/p>\n<p>VIDEOS en YouTube de Mikel Gasca del arboricidio en Marrutxipi:<\/p>\n<p>\u00c1rboles por cemento en Intxaurrondo<a href=\"https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA\"> https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA<\/a><\/p>\n<p><iframe title=\"Arboles por cemento en Intxaurrondo\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KqzlkReMNKA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Tala de \u00e1rboles en Intxaurrondo <a href=\"https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0\">https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0<\/a><\/p>\n<p><iframe title=\"Tala de arboles en Intxaurrondo\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9lHrOPt6EP0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental en internet:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>MARRUTXIPI Coordinadora Vecinal<strong><em> <a href=\"https:\/\/marrutxipi.com\/\">https:\/\/marrutxipi.com\/<\/a><\/em><\/strong><\/li>\n<li>Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental:<em><strong> <a href=\"https:\/\/ametzagainazirkulua.files.wordpress.com\/2021\/09\/anejo-10-documento-ambiental.pdf\">Enlace<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li class=\"western\" lang=\"eu-ES\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"es-ES\"><i><b>V\u00eddeos:\u00a0<a href=\"https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA\">https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA<\/a>\u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0\">https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0<\/a><\/b><\/i><\/span><\/span><u><\/u><\/li>\n<li lang=\"eu-ES\"><strong><em><a href=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MARRUTXIPI-DESCENSO-AL-INFIERNO-2022-09-13.pdf\">Descargar comunicado<\/a><\/em><\/strong><\/li>\n<li lang=\"eu-ES\"><strong><em><a href=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/fotos-Marrutipi-2022-09-13.zip\">fotos<\/a><\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"western\" lang=\"eu-ES\" align=\"center\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"es-ES\">Parkea Bizirik <\/span><\/span><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"es-ES\"><i>\u201cKukulunbera\u201d<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"eu-ES\" align=\"center\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"es-ES\">En Egia, a 13 de septiembre de 2022<\/span><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<section id=\"eus\"><\/section>\n<p>Faktore horri Donostiako saihesbidearen Karlos I.aren sarbidean trafikoaren zirkulazioa murrizteko ezarritako bezalako neurriak gehitu behar dira, Garberako biribilgunean puntako orduetan sortzen diren ohiko auto-ilarak eta merkataritza-gune horren zabaltze proiektua bera, zinema-aretoak, Primark eta fastfood bezalako establezimenduak aurreikusten dituena, ibilgailu pribatuarentzat ia esklusiboa den merkataritza-eredu bat bultzatzen duena.<\/p>\n<p>Gizarteak berak ibilgailua ia gauza guztietarako erabiltzeko duen erosotasuna eta familia-unitate bakoitzeko ibilgailu kopurua emendatzea, edo kontrolik gabeko turismo masibo bat infinituraino haztea, taloitegia maite duen eta gure Planetaren eta bere jendearen osasunarekin loturarik ez duen tokiko klase politiko batekin batera, erabakigarriak izan dira, halaber, 665 zuhaitz eder eta handi moztea ekarri duen esku-hartze honetarako.<\/p>\n<p>Horretaz guztiaz, eta ziur beste faktore batzuez ere bai, Marrutxipirako proiektu artifizializatzailea.<\/p>\n<p>Bitartean, Donostiako Udalak hiriko zirkulazioaren zarataren mapa argitaratu berri du. Eremua akustikoki hiriko 3 eremu kutsagarrienen artean sailkatuta dago. Txosten horrek adierazten duenez, 60.000 donostiar (biztanleriaren herena), aisialdiak eragindako zarata kontutan hartu gabe, gauean trafikoak sortarazten duen 60 eta 65 dezibelio bitarteko balioen aurrean daude. Osasunaren Mundu Erakundeak, ibilgailuen trafikoak osasunean eraginik izan ez dezan, eguneko 53 dezibelio eta gaueko 45 dezibelio gomendatzen ditu, \u00abLo egin ezineko eta, oro har, osasun-arazoekin lotuta baitaude\u00bb.<\/p>\n<p>Donostiako alkateak, Gipuzkoako Ahaldun Nagusiak eta Bide Azpiegituretako foru diputatuak , ez inguruan, ez Etzieta parkean, ez zela eraginik izango zin eta zin egin zuten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-333\" src=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-1024x577.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"473\" srcset=\"https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-300x169.jpg 300w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-768x433.jpg 768w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-2048x1155.jpg 2048w, https:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1.-MARRUTXIPI-665-ZUHAITZ-ERRALDOI-MOZTU-ONDOREN.-MARUTXIPI-DESPUES-D-ELA-TALA-DE-665-ARBOLES-GIGANTES-1200x676.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>Gertakizunek ordea, beste bide bati eutsi diote. Udal-partzelako Mons pasealekuko 180 zuhaitzak, pasealeku horretako beste 362 zuhaitzak ere bai, baina Aldundiaren lursailekoak, eta autobidearen erdibitzailean zeuden beste 123 zuhaitz ere, foru-partzela batekoak horiek ere, erasotu eta eraitsi egin dituzte. 665 zuhaitz erraldoi gutxiago guztira.<\/p>\n<p>Guztiak ederrak. Eite handikoak, 5 solairuko eraikinen altuera aise gainditzen dutenetarikoak. Bana-banan zenbatu genituen. Astigarra hemen, altzifrea han. Haritza hor eta ezkia haratago. Haiekin batera, lizarrak, platanondoak, eukaliptoak, ereinotzak&#8230;<\/p>\n<p>Haien adarretan jauzika eta txioka, txinboak, erregetxoak, birigarroak, zozoak, txolarreak, txontak, karnabak, txirriskilak, txorruak, kaskabeltzak, amilotxak&#8230; Horietako batzuk, oraindik ere, habiatik atera berriak ziren kumeei jaten ematen. Hortxe, bazebilen ere amiral gorria (Vanessa atalanta) gisako tximeleta ederra hegan, hegoak beltz distiratsuak dituena, xingola laranjak eta zuriak apainduta. Erlerik? Gutxi batzuk bai eta, gauean, saguzarrak, nola ez.<\/p>\n<p>Ekos eta Ekolur enpresek egindako ingurumen-inpaktu azterketaren txostena sarean dago. Autopistarako sarbidea eraikitzeko zenbat zuhaitz bota behar ziren inondik inora ez da agertzen, ezta zenbat ordezkatuko dituzten ere. Agian, Administrazioaren enkarguak urteen zehar etengabe jasotzeko gakoetako bat horrelako oinarrizko informazioa publikoki ez islatzea izan daiteke. Ez argitaratzea baina jakinaraztea bai; izan ere, zuhaitzak moztu behar zituen enpresak aldez aurretik bazekien zenbat ale ziren eta zenbateko aurrekontua bi administrazioei luzatu behar zitzaien.<\/p>\n<p>Txosten horretan egindako fauna ikuskapenean soilik zozoa, birigarroa eta txepetxa aurkitu izana, harrigarria ere bada.<\/p>\n<p>Txostenaren egileek 2040. urtera arte beroaldiak soilik %10 bat emendatzea aurreikusten dute. Termometroak nola dauden ikusita, barregarria, ezta?<\/p>\n<p>Bitxia da, gero eta hiri gehiagotan egiten den bezala, ez Udalak ez Aldundiak Intxaurrondorako tenperaturaren igoera moteltzeko planik aurkeztu eta prestatu ez izana; esate baterako, zirkulazio gutxiago pairatzeko neurriak, landaredia izan dezaketen teilatuak moldatzea, zuhaizti gehiago kaletan zein parketan, korridore berdeak, ur-eremuak&#8230; eta, horren ordez, Donostiako gau tropikaletako kaka usaia eragiten duen iharduera elikatzea. Izan ere, moztutako zuhaitzen enborrak kirats hau sortarazten duen Donostiako udalerri ondoko enpresa batera eramango dituzte. Hots, Intxaurrondokoei osasuna eta bioaniztasuna oparitzen zieten 665 zuhaitz erraldoi bertakoen baimenik gabe hil eta ebaki dizkiete eta, horren truke, agintariek bizilagunei are kutsadura akustiko gehiago eta gaueko kaka kirats sarkor gehiago jasanaraziko diete (maiz, haizeak gauean norabidea aldatzen du).<\/p>\n<p>Non daude ekologia zinegotzia eta Ingurumen eta Obra Hidraulikoetako foru diputatua?<\/p>\n<p>Ondarearen eta osasunaren aurkako atentatua hain latza izan da, non Juan L\u00f3pez de Uralde donostiarrak berak eta, baita Gorte Nagusietako diputatuk ere, Estatuko gobernuari Estatu mailako hiri guztietan zuhaitzak babesteko eta mantentzeko estatus juridikoa abian jar dezala eskatu dion eta Marrutxipiko erasoa adibide gisa jarri du, inola ere egin behar ez den esku-hartze eredu bezala. Bere kudeaketa kontu handiz isildua izan da, ikustezina bilakatu dutelarik.<\/p>\n<p>Donostiarrok ez al gaude 2020ko martxoaren 17tik klima larrialdiaren egoeran?<\/p>\n<p>Bai jaun-andreok, arazoa ez da soilik klima hondatzea, bioaniztasunaren galera eta kutsadura, benetako arazoa ingurumen krisia da eta amildegira garamatzan klase politikoa.<\/p>\n<p>Marrutxipiko Mikel Gascaren zuhaitz mozketaren BIDEOA YouTube-n:<\/p>\n<p>Arboles por cemento en Intxaurrondo <a href=\"https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA\">https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA<\/a><\/p>\n<p><iframe title=\"Arboles por cemento en Intxaurrondo\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KqzlkReMNKA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Tala de \u00e1rboles en Intxaurrondo <a href=\"https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0\">https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0<\/a><\/p>\n<p><iframe title=\"Tala de arboles en Intxaurrondo\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9lHrOPt6EP0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Ingurumen-inpaktu azterketa irakurtzeko Interneten:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>MARRUTXIPI Coordinadora Vecinal<em><strong> <a href=\"https:\/\/marrutxipi.com\/\">https:\/\/marrutxipi.com\/<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<li>Ingurumen Inpaktu Azterketa: <em><strong><a href=\"https:\/\/ametzagainazirkulua.files.wordpress.com\/2021\/09\/anejo-10-documento-ambiental.pdf\">Lotura<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Bideoa: <em><strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA\">https:\/\/youtu.be\/KqzlkReMNKA<\/a>\u00a0 <a href=\"https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0\">https:\/\/youtu.be\/9lHrOPt6EP0<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<li><strong><em><a href=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MARRUTXIPI-INFERNURA-JAITSIERA-2022-09-13.pdf\">Komunikatua deskargatu<\/a><\/em><\/strong><\/li>\n<li><em><strong><a href=\"http:\/\/parkeabizirik.org\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/fotos-Marrutipi-2022-09-13.zip\">Argazkiak<\/a><\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\">Parkea Bizirik \u201cKukulunbera\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Egian, 2022ko irailaren 13an<\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"eu-ES\" align=\"center\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos dieron la noticia en septiembre de 2021. Un nuevo acceso a la variante en Marrutxipi, Intxaurrondo. 12,5 millones iniciales. \u00bfLa semilla del proyecto? La estaci\u00f3n de autobuses de Donostia. Se iba a construir en Riberas. Multimodal y moderna, propia del siglo XXI: Euskotren \u2013 Renfe \u2013 Dbus. Intereses pol\u00edticos y econ\u00f3micos acordaron deshacer el &hellip; <a href=\"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/2022\/09\/13\/marrutxipi-descenso-al-infierno\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abMarrutxipi descenso al infierno\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329"}],"collection":[{"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":337,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329\/revisions\/337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/parkeabizirik.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}